이번에 입고된 본 전동건에는 수직손잡이가 비포함 입니다.

총포협회 / KC인증 합격 정품입니다.

 "EBBR이란 전동 블로우백을 말하며, 탄피 배출구가 움직입니다. 반동을 느끼시려면 "

Lonex社 EBB 전동건용 반동 리코일 반동추(INFANTY 주문 제작)" 을 추가로 넣으셔야 하며,

반동추 사용시 11.1V 밧데리를 사용하셔야 출력에 무리가 없으십니다.

만일 반동추를 안쓰시고, M85 Spring미만 사용시 7.4V 밧데리를 추천드립니다.

(기본 모터는 토크 모터임으로 옵션 모터는 따로 안하셔도 됩니다)

 2022년 버젼 개선 사항

 1. 볼베어링 채택

 2. 내장형 FET 스위치 보호 회로 사용

 3. 개선형 Piston Head 사용

 4. CNC 4 Hole Nozzle 사용

 5. 아웃바렐 앞배선 사용시 통로 개척

 6. 아웃바렐 흔들림 개선을 위한 고정 스크류 2개에서 4개로 늘림

 7. High Speed Gear 기본 채택

 8. 차세대 형태로 1번기어 개선(스토퍼에 걸리는 홈을 기어 산으로 대체)

 9. 차세대형 스토퍼 교체

 10. 스크류 고정에 록타이트 242 사용

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기어는 한 층 더 강해졌습니다. EBB무게추 반동을 고려하여.....

눈썰미가 있으신 분은 알겠지만, 이제는 스톡봉만 빼도 스프링 교체가 가능합니다. 기어박스를 구지 다 뜯지 않아도.....

위 알루미늄색 무게추는 더미입니다. 라이센스 문제로 따로 판매하는 것이 들어올 예정입니다.

탄피 배출구 커넥션이 매우 강력한 재질로 되어있습니다.

혹시나 뜯으실 일이 있으면, 1번기어 위에 Lonex 0.2t 와셔 1장과 3번기어 위에 Lonex 0.2t한장 올려주시면 좋습니다.

방열그립엔드와 스톡봉 아래로 가는 타잎의 전선 배열입니다.

이 부분은 마루이보다 압권으로 좋은데..... 2mm 육각 렌치 나사를 사용하였습니다. 마루이 처럼 풀릴일도 적고, 정비성도 좋습니다.

기본 탄창으로는 360발들이가 들어있습니다.

홉업 다이얼도 신형이 들어있는 Type입니다.

모터 그립엔드 제품도 방열 Type으로 되어있습니다.

내부는 기어가 정품(프로메테우스 EG기어보다 강하거나 비슷!! 이 들어있으며, 한층 더업그레이드 되어있습니다. 스토퍼 / 피스톤 / 노즐 / 스프링 가이드가 모두 옵션인 최상급 제품입니다.

추후에 들어오는 반동 킷입니다. 강력한 희토류 모터 & 반동 킷 입니다.

2016년 2월 생산 버젼 부터는 1번기어도 강력한 열처리가 되어서 탑제되었습니다. IF社 2015 Long SUPER Neodymium Motor(희토류 모터)와의 궁합도 최고입니다.